正如同阿瑟的所料，澳大拉西亚王国的成立在欧洲并未引起任何反对。
甚至在包括德意志帝国和沙俄帝国两大目前君主制国家的大力支持之下，欧洲绝大多数君主国家都向新成立的澳大拉西亚王国表示祝贺。
英国的态度比较复杂，英国民间对于澳大拉西亚的成立表示祝贺和祝福，政府则有着些许的意见，毕竟澳大拉西亚王国成立之后，将会替代大英帝国，成为大洋洲地区的法理国家。
不过最后还是爱德华七世发表了意见，英国政府也对于澳大拉西亚王国的成立表示祝贺。
当然，虽然和各大重要国家都互相派遣了大使，但很明显，澳大拉西亚的成立并不是目前欧洲的主流新闻。
原因无他，就在这段时间内，大英帝国的普茨茅斯海军造船厂，用短短四个月的时间就建造了一艘足以改变世界战舰体系的战列舰，让整个欧洲甚至全世界都陷入了轰动。
虽然英国在这艘无畏号战列舰建造时期保密工作做得很好，但自从开始巡航测试以来，终究还是被其他国家的间谍发现了端倪。
在其他国家间谍特别是德国间谍努力打探之下，无畏号战列舰的真正数据也被欧洲各大国家所知晓。
“这完全是一艘划时代的伟大战舰！”
这是所有国家的统治者和海军专家看到这艘战舰设计后的感想。
因为在各方面都普遍运用了新技术的原因，无畏号战列舰颠覆了之前战列舰的设计理念，做到了对于现有战列舰的全面碾压。
什么意思呢？之前的战列舰在火力，防护和速度方面各有优势，要么火力性能极其强大，要么装甲防护十分坚固，要么就是在速度方面有所成就。
这些战列舰各有优势，在海战中也能各自发挥自己的作用。
但无畏舰不一样。无畏号战列舰采用统一弹道性能的主炮，不仅大幅度提升了战列舰的火力，同时，还让指挥人员能够更方便的统一指挥所有主炮瞄准相同的目标，火力的集中输出效率也大幅度提高，相应的也能提高主炮的命中率。
再加上无畏号战列舰采用了十门305毫米主炮，二十七门5.4千克炮，以及水下五门457毫米的鱼雷管，极大程度的增加了无畏号战列舰的火力，让无畏号战列舰在面对以前的老式战列舰时，拥有绝对的优势。
同时，无畏号战列舰的装甲总重量大约五千吨左右，相比于之前的战列舰有所提升。
更多的装甲也意味着防护的更加全面，炮塔，机舱，弹药库和司令塔等比较关键部位的装甲厚度甚至达到280毫米以上，并且装甲全部包裹着舰体。
更为关键的是，无畏号战列舰在增加了火力和装甲的基础上，对于战列舰的航速也进行了不小的提升。
无畏号战列舰的设计要求就是最大航速达到21节以上，并且能够长时间保持。
但要知道，在无畏舰之前的最快战列舰，所能够达到的最大航速也不过只有19节左右，并且只能维持一段时间。
这样的航速毫无疑问是划时代的，但英国造船厂和专家们利用新式蒸汽轮机和蒸汽锅炉，解决了动力要求的问题。
无畏号战列舰整整安装了18台鼓轮燃煤蒸汽锅炉，并且还有四台帕森斯蒸汽轮机组提供动力。
它的功率高达22500马力，进行第一次海试的时候，甚至达到了24700马力。理论上的设计航速最高为21节，但在海试的时候，最高曾达到过22.4节。
总结来说，无畏号战列舰面对之前的所有老式战列舰，完全可以做到在火力装甲防护和航速方面的全方位碾压。
之前那种打不过能跑，跑不过能打的局面不会出现，其他国家的战列舰面对大英帝国的无畏号，不仅打不过，同样也跑不过。
这也代表着目前世界海军格局将迎来一次大洗牌，之前的所有老式战列舰在无畏舰的面前都将如同纸老虎一般。
如果说之前战列舰的数量代表着海军强大与否的话，那么现在新式的无畏舰数量就代表着新的海军实力。
引领军舰走入新时代的是大英帝国，但此刻最头疼的也是大英帝国。
原因无他。无畏舰诞生之后，老式战列舰全部沦为废铁。固然英国会在无畏舰的建造中获得一些优势，但这也代表着皇家舰队的大部分军舰都将成为落后时代的产物。
像之前拥有老式军舰最多的大英帝国和法国，都成为了这次海军大变革的波及者。
但这对于一些新兴国家来说，也是一个良好的机会，就比如说一直想要在海军方面赶超英国的德意志帝国。
如果按照之前的战列舰体系来看，德国海军想要赶超英国海军基本不可能。
虽然德国海军规模越来越庞大，但英国的皇家舰队规模膨胀得更快，德国和英国彼此之间仍然存在着巨大的差距。
但无畏舰诞生之后，海军的强大转而依靠无畏舰的数量来决定。
对于世界格局的后起之秀，包括德意志帝国，美国甚至是澳大拉西亚来说，都是一次绝佳的机会。
当然，有人看到了希望，也就有人因此而失望，甚至是有些绝望。
有人有赶超的机会，有人自然也有掉队的危机。
本来维持现有