萨尔瓦多的内战如同压倒骆驼的最后一根稻草，直接促使美国民众开始谴责政府，并且纷纷爆发了游行，要求政府尽快动用武力收复这些地区。
特别是巴拿马运河，这关乎到所有美国民众的利益，也关乎到美国东西海岸交通的便捷程度。
巴拿马运河对于美国的重要性，丝毫不弱于马六甲海峡对东亚的重要性，以及苏伊士运河对地中海国家的重要性了。
有着巴拿马运河，美国人只用绕行中美洲，就可以自由的贯穿大西洋和太平洋。
但如果丢失了巴拿马运河，甚至掌控在美国的敌人和竞争者手中，那么美国人往返东西海岸的时候，还要额外绕过一整个南美洲。
这不仅会增加路途的成本，同样也会增加更多的时间消耗。如此一来，美国经济的发展都会受到阻碍，这对于美国来说算是头等大事了。
“无能的柯立芝政府，你们简直比威尔逊政府还要软弱！”
“美国从大战开始就已经不是列强国家了，因为它接连迎来了两任最无能的总统！”
“庞大的美国为什么会畏惧小国家的叛乱呢？我们的政府到底在做什么？”
从三月中下旬开始，这样的报道就频繁出现在美国报纸上，也表现出了美国民众以及反对党对于现在的美国政府的不满。
美国政府为此忙得焦头烂额，柯立芝总统在美国的风评在一瞬间也下降了不少。
正当美国人忙得焦头烂额之时，英国政府也高调地宣布将会支援中美洲各国家的内战，尽早的结束这片地区的和平。
这项议题在世界联盟中获得了大部分国家的认可，虽然没有让世界联盟同意武装干涉，但在先天道义上已经具有优势。
与此同时，澳大拉西亚也公开宣布认可中美洲各国的反抗精神，并且宣布对萨尔瓦多的反抗军提供支援。
这就像压垮骆驼的最后一根稻草，直接让美国在中美洲的统治崩盘。
法国虽然对武装干涉中美洲不感兴趣，但也不会站出来反对英国，毕竟他们和英国人之间也有着py交易，获得了进一步压榨德国人的权利。
从英澳两国宣布支援中美洲反叛势力开始，美国政府和岛国之间的联系就变得愈加频繁。
但无论是美国还是岛国，都没有信心联合起来应对澳大拉西亚和英国。
虽然岛国的陆军在数量方面占据着绝对的优势，但英国和澳大拉西亚的海军加起来，绝对能够全面封锁岛国。
岛国的陆军出不了海，对于英国和澳大拉西亚的威慑力，自然也就无限接近于零。
而且，岛国也不可能为了美国的中美洲倾尽全力，毕竟所谓的岛美联盟没有那么紧密。
两个国家在海军限制条约谈判上的背刺，再加上流感带给两个国家的间隙，让这两个国家不太可能一致对外。
好在英国人也没有直接和美国开战的意思，柯立芝总统在松了一口气的同时，也只能寄希望于美国军队能够镇压当地的叛乱。
这场中美洲的混乱直接让中美洲变成了棋盘，美国和亲美势力，以及英国和澳大拉西亚成为了棋手。
虽然美国在距离方面具有绝对的优势，但英国和澳大拉西亚在综合实力方面更强，而且还拥有名义上的优势，这也是不可忽视的因素。
虽然目前名义上看起来是这些国家的当地政府和反叛势力的战争，但真正影响这些战争走向的，其实是这些国家和势力背后列强的博弈。
好在萨尔瓦多只是一个小国家，澳大拉西亚只需要援助一些武器装备，就能够帮助卡洛斯·埃雷拉·伊鲁纳获得萨尔瓦多的政府主权。
剩下的几个大国家就交给英国人去谋划了，英国人和美国人在中美洲的博弈，阿瑟也就等着吃瓜看戏了。
1923年发生的国际大事也不少，不过在关注这些国际大事之前，澳大拉西亚的发展也是很重要的。
在去年下半年，建造了一年多的三艘r108战列舰迎来了下水测试，也让紧赶慢赶的悉尼造船厂终于松了一口气。
不过外交部的拖延也确实给力，再加上几个国家在商议中各有问题，因此海军限制条约拖到了新的一年还没有签订。
不过，这丝毫并不妨碍澳大拉西亚的海军测试。
根据造船厂给出的时间表，最早的一艘r108战列舰有希望在今年中旬完成下水测试，被正式装备到海军的队列中。
而剩下的两艘战列舰预计在今年下半年完成下水测试阶段，最晚也不会拖到明年。
这也代表着在今年年内，澳大拉西亚就有希望迎来三艘超级战列舰的加入，将澳大拉西亚的海军实力彻底巩固，澳大拉西亚在海军方面也就不惧怕任何一个国家了。
这三艘r108战列舰全部建造完成之后，澳大拉西亚在海军限制条约方面就没有拖延了。
但目前为止这份条约都没有被正式签订，其中的原因也值得让人深思。
澳大拉西亚国内还有一个好消息，那就是利奥诺拉工业基地第四期建设的基本建成。
第四期建设计划从动工开始，到现在已经过去了四年多的时间。
虽然中途经历过流感等等意外，但还是没有太过妨碍第四期建设的总体进程。
当然，