先不说Toyota有何居心，但无偿送车型，就让邢宝华有些心动。

为了谨慎起见，邢宝华还是问道：“说说，Toyota到底想干什么？这可不是我熟悉Toyota的风格啊！”

“主要是Toyota想表达和邢先生的合作诚意罢了。您看要不要给对方一次加强合作的机会？”三井藤三郎说得非常诚恳。

不管对方脸上流露出来微笑和诚恳，在邢宝华心里始终悬疑着。

闹不明白小鬼子想要干啥？

那么AE86到底要不要，国内需要小型车吗？或者用AE86改变车型，像后世的花冠或卡罗拉？

现在的AE86如果没有后腚的斜坡度的两箱车。外观上还是和桑塔纳有着类似的外形。

雪铁龙那一款忘记叫啥型号了，也AE86相似。只是在轮廓的弧度上更加美观而已。

事情有些突然，还有点懵，邢宝华点上一根烟，沉思一下。

首先要想到，这款车型面对的市场，是国内还是国外？

国内确实需要一款廉价车型。也就稍微改变一下AE86车型能和桑塔纳拼市场。

但问题又来了。

这和邢宝华最初想要打造奢侈品牌完全相反了。

只要旗下有一款低价车系，那么人们心中始终认为这家车厂出的车，还是低端车。

样一个牌子不容易。需要大量的时间和市场的反馈才能建立好口碑。

三井藤三郎一直耐心地等待邢宝华的回复。

最终，邢宝华感觉还是放弃。

如果没有GTR，或许他就把AE86收了。

现在手里有两款跑车，已经逼得他走上一条不归路了。

之后，邢宝华很婉转地表达了自己的拒绝。

三井藤三郎带着遗憾的表情，离开了邢宝华的办公室。

出门后，就跟Toyota总部联络，说任务失败，Toyota提供的车型，对方看不上。

Toyota总部那边让三井藤三郎这边保持联络，随后再联系。

为何Toyota想和邢宝华加强联络，是因为本国和国外的一些经济师发出了一些警告。

全球经济将会出现一次巨大的波动，至于何时暴发，未知。

但为了规避风险，还是尽早地做打算和部署，避免更多的经济损失。

小鬼子在这方面倒是很警惕。

遇到专家说的话，很多时候倒是听。也很有效地做出一些规避动作，来避免损失。

Toyota的想法非常的简单，只是邢宝华想多而已。

邢宝华合理合规的买Toyota的股票，像是一把刀一样悬挂在他们头上。

要是普通买还行，可是买了一点后不动了，而且还放在银行几十亿美刀吃利息，也没其他动作。

这就让Toyota提心吊胆，万一邢宝华重复日产那样的动作？

平白无故地给邢宝华的送钱，搁谁也不愿意，要是头几年，大美子国没弄什么协议的时候，Toyota都不把邢宝华放在眼里，会想办法把邢宝华的资金留在他们手里。

但现在，日子都不好过，资金都紧缩，哪有余钱和邢宝华搞对抗。

所以很认真的认怂，想办法和解，不是要车吗？无条件卖可以吧！

也不问价格，就给拒绝了，这也让Toyota感觉耻辱，从没人敢这么藐视他们。

现在出了个邢宝华，只是需要忍。等日子好了，再想办法找回面子来。

邢宝华始终认为小鬼子没安什么好心，干脆拒绝，心里就舒服了。

不用想小鬼子耍什么花招来坑他。吃好喝好玩好，这事儿也就过去了。

可没几天，邢宝华再次见到三井藤三郎，这次来，表达Toyota想把皇冠车系拿出来进行合资生产？

一个馅饼不够，抛个大的？

这回邢宝华更谨慎了，小鬼子不是一次两次拿这种车系忽悠人了。

当年咱们确实看中，也谈了好久。始终用这款车型吊着咱们胃口。

提出很多条件，咱们也差不把条件答应了吧，人家不玩了。

始终用其他目的来坑咱们一下项目或阻止咱们进行一些合作。

皇冠这款车型在最火的时候，就没和咱们合作生产。到皇冠没落时期，咱们基本都不认可皇冠这个牌子了，他们也拿出来和咱们合作了。

反正大街上能看到Toyota的车标不少，但皇冠的车标，确实很少见到，也不知道卖到哪儿去？

很诚恳的邀请，邢宝华前去R本本部，和Toyota高层会谈这件事儿。

此时的邢宝华在犹豫，到底是去还是不去？

皇冠确实对他有很大的吸引，但不是外观，而是底盘技术。